Woensdagse weetjes…nu mogelijk op alle dagen!

Joris schreef ergens 10 jaar geleden (!!) de volgende openingspost:

De Woensdagse Weetjes
Ik ga het niet iedere week doen, maar: </p>

Journalist Ian Cobain van The Times (Londen, Groot-Brittannie) wist na slechts 82 minuten research op het Internet 4 van de door Interpol meest gezochte criminelen op te sporen. 

Een man bestaat voor 50 tot 70 procent uit water; een vrouw bestaat voor 40 tot 60 procent uit water. 

Wat was de maximumsnelheid op de Engelse wegen in 1865? Binnen de bebouwde kom: 2 mijl per uur (3,2 km per uur). En buiten de bebouwde 
kom: 4 mijl per uur (6,4 km per uur). 

Jaarlijks komen 20 Nederlandse doe-het-zelvers om het leven en belanden er 31 000 in het ziekenhuis. 

Het leefgebied van een ijsbeer in de vrije natuur is gemiddeld 
1 000 000 keer groter dan het leefgebied van een ijsbeer in de dierentuin. 

Een fossiel mosselkreeftje is het oudste mannelijke dier dat ooit is gevonden. Het beestje is 425 miljoen jaar oud en heeft de naam Colymbosathon ecplecticos, dat zoveel als “zwemmer met een grote penis” betekent.</td> </tr> </tbody> </table>

Dit resulteerde in in een prachtig topic, een van de beste mag ik wel zeggen, met maar liefst 92 mooie toevoegingen.

Aangezien in 2014 het nog steeds actueel is en goed om regelmatig weetjes te delen, een nieuw deel! Ik begin

Woensdag weetje op maandag

Vaak maken mensen elkaar uit voor slampamper. In de huidige taalgebruik is de slampamper het synoniem voor: (luie) nietsnut, flierefluiter, geitenbreier, lammeling dronkelap, etc. Maar wat is nou eigenlijk een slampamper?
Slimme mensen hebben ooit bedacht dat het verstandig zou zijn om de laatste schalm van de ankerketting aan het schip vast te maken. Dit om onnodig verlies tegen te gaan. Daarbij stak men de laatste schalm door een opening in de kettingbak, borgde de ketting door er een stalen keg door te steken, de zogeheten slampamper. Ook deze moest op zijn beurt weer geborgd worden. Dit deed men door in het dunne einde van de keg een gaatje te boren, daar stak men dan een azijnhouten pennetje in. Azijnhout is zeer goed rot bestendig. Dit pennetje is tevens het kleinste dingetje aan boord met de langste naam. Namelijk het:
‘azijnhoutenankerkettingopslagpennetje’.
Vlak daarbij plaatste men een zware moker zodat je in geval van nood de dunne kant van de slampamper een rotklap kon geven. Waardoor het azijnhoutenankerkettingopslagpennetje breekt, de keg uit de schalm komt en de ankerketting los komt van het schip.

Reacties